4 Komponen Mesin Mobil yang Sering Bermasalah Wajib Diperhatikan

Bagi anda yang sering berkendara menggunakan mobil, atau memang kesehariannya menggunakan mobil sebaiknya mengetahui komponen mesin mobil yang sering bermasalah untuk menghindari hal hal yang tidak di inginkan dijalan seperti rem blong, pedal kopling aus dan masih banyak lagi.

Karena keselamatan nyawa anda adalah hal yang paling penting, maka dari itu mulailah mengenali Ciri Ciri Mesin Mobil Masih Bagus, agar anda mengetahui komponen mobil mana yang mulai tidak sehat dan harus di service segera mungkin. Nah untuk mempermudahnya, berikut adalah beberapa komponen mesin mobil yang sering bermasalah yang akan kita ulas secara detail:

1. Karburator

Masalah Sistem Karburator yang sering terjadi pada mobil biasanya sangat menjengkelkan. Karena karburator memiliki beberapa komponen pendukung lainnya. Sehingga apabila karburator ini rusak akan sangat merepotkan sekali. Maka dari itu bagi anda pengguna mobil sebaiknya melakukan pengecekan pada karburator secara berkala, agar kinerja mobil tetap bagus.

2. Busi

Fungsi Busi Pada Mobil yaitu berperan pada proses pembakaran di mesin mobil. Busi akan memercikkan api pada ruang bakar yang sudah terkompresi antara campuran udara dan bensin.

Percikan api tersebut akan menimbulkan pembakaran pada ruang silinder dan menghasilkan daya yang akan menggerakkan mobil.

Maka dari itu membersihkan dan mengganti busi secara berkala wajib dilakukan untuk memastikan bahwa tetap bekerja secara optimal.

3. Koil

Koil merupakan salah satu komponen mobil yang sama pentingnya dengan busi. Koil merupakan system pengapian mesin mobil yang berfungsi menaikkan tegangan aki sebesar 12votl menjadi ribuan volt yang nantinya di teruskan ke busi untuk menghasilkan percikkan api di ruang bakar.

Nah, untuk mencegah kerusakan pada koil yang nantinya akan merembet ke busi, sebaiknya koil diganti secara berkala dan pilih koil dengan kualitas yang bagus dan mutunya terjamin karena hal ini akan mempengaruhi kinerja mesin.

4. Distributor

Sistem kerja distributor mobil yaitu menghubungkan dan memutuskan arus pada rangkaian primer yang akan menghasilkan tegangan tinggi dengan tepat waktu sesuai dengan putaran mesin. Lalu akan meneruskan arus yang memiliki tegangan tinggi tersebut pada busi sesuai dengan urutan pengapiannya.

Distributor melakukan pembakaran yang dipercikan oleh busi. Itulah alasannya kenapa busi bisa mengeluarkan api karena terdapat sebuah sistem pengapian yang mengubah energi listrik menjadi percikan bunga api. Sistem inilah yang bertugas dalam hal pembakaran mesin.

Jika  distributor rusak, tegangan dari koil tidak akan didistribusikan ke busi sudah di pastikan mesin mobil anda akan mengalami masalah saat berjalan. Salah satu penyebab masalah ini adalah saat kendaraan baru dinyalakan langsung dikendarakan, jadi temperature mobil yang masih dingin lalu langsung dijalankan akan cepat merusak tutup dan rotor distributor.

Nah itu dia Komponen Mesin Mobil yang Sering Bermasalah yang sangat wajib kalian perhatikan sebelum berkendara, agar saat anda berkendara tidak terjadi hal hal yang diinginkan akibat kerusakan pada salah satu komponen mesin di atas, semoga kita bisa selalu waspada dan tetap nyaman dalam berkendara.