3 Penyebab Oli Transmisi Menetes yang Wajib Diwaspadai
Mobil Anda mungkin mengalami kebocoran cairan transmisi karena berbagai alasan. Hal pertama yang harus dilakukan saat mendapatkan mobil Anda bocor olinya adalah dengan melakukan identifikasi kondisi tersebut. Caranya adalah dengan mengamati cairan yang keluar saat arkir lama.
Jika mobil Anda saat parkir atau berhenti lama mengeluarkan cairan, maka bisa dipastikan oli mobil Anda bocor. Biasanya warnanya coklat kental tua. Masalah Sistem Karburator seringkali mengiringi masalah yang muncul akibat oli bocor ini.
Warna oli yang bocor selain tidak sedap dipandang juga menimbulkan bau yang tidak enak. Anda perlu cek juga kaitan antara oli tarnsmisi yag bocor ini dengan power stering kendaraan. Jangan sampai muncul kerusakan berantai. Meskipun Anda mungkin akan melihat ketika cairan transmisi bocor, namun pastikan dulu apakah Anda mengalami kebocoran lambat?
Karena jika iya, Anda mungkin mengalami masalah pemindahan gigi atau Anda mungkin tidak memiliki indikasi lain bahwa ada sesuatu yang salah. Belum lagi jika ada kaitannya dengan Fungsi Busi Pada Mobil.
Pada kebanyakan mobil, Anda dapat memeriksa level cairan transmisi menggunakan dipstick seperti halnya memeriksa oli mesin. Dipstick seringkali memiliki warna berbeda atau katakan “trans” pada gagang dan akan mengarah ke tengah atau belakang ruang engine Anda.
Anda harus memeriksa ketinggian cairan saat mobil Anda dihangatkan, setelah berkendara 20-30 menit, dan dengan mesin idling di permukaan tanah. Penting untuk menghentikan kebocoran dengan cepat agar cairan transmisi Anda pada tingkat yang benar untuk mencegah kerusakan pada transmisi Anda.
Penyebab kebocoran oli transmisi yang menetes:
1. Tidak cukup sering mengganti cairan transmisi
Salah satu penyebab utamanya adalah tidak cukup sering menggantung cairan transmisi Anda. Buku petunjuk manual pemilik kendaraan Anda akan memberi Anda interval servis yang disarankan untuk mengganti cairan transmisi Anda dalam kondisi mengemudi yang normal dan ekstrim. Jika Anda bertanya-tanya seberapa sering Anda harus mengganti cairan transmisi Anda, sebagian besar buku manual pemilik kendaraan dapat ditemukan secara online dengan mudah!
Saat Anda mengemudi, cairan transmisi Anda mengambil potongan kecil logam sebagai komponen di dalam boks mesin yang mudah aus. Jika Anda tidak sering mengganti fluida, serpihan-serpihan logam ini bertambah dan dapat mulai merusak segel dan gasket dalam transmisi Anda sebelum waktunya.
2. Dampak atau kecelakaan
Jika salah satu roda atau gandar Anda menabrak saat kecelakaan, itu dapat menyebabkan cairan transmisi bocor. Transmisi Anda memiliki antara 1 dan 3 poros keluaran yang merupakan driveshafts atau poros diferensial yang keluar ke roda Anda. Jika salah satu dari poros ini didorong ke dalam atau tersentak cukup keras mereka dapat merusak segel dalam transmisi Anda yang menyebabkan kebocoran setelah kecelakaan.
Jika Anda mencurigai hal ini sebagai penyebab kebocoran Anda, seringkali yang terbaik adalah mengganti segel dan memeriksa celah transmisi apakah ada kerusakan atau kerusakan.
3. Keausan Normal
Keausan normal dapat menyebabkan kebocoran cairan transmisi hanya karena lingkungan operasi transmisi Anda. Misalnya, poros keluaran semuanya bersentuhan langsung dengan segel di sekitar mereka sehingga gerakan poros pada akhirnya akan merusak segel dan menyebabkan kebocoran. Juga, perubahan suhu dan pergeseran transmisi yang konstan dapat menyebabkan pergerakan antara seal dan gasket dalam transmisi Anda yang pada akhirnya mengarah ke kebocoran juga.
Sering kali, mengganti gasket atau segel yang bocor dalam transmisi Anda bisa sangat mahal karena biaya tenaga kerja yang terkait dengan perbaikan. Cara yang lebih murah untuk menutup kebocoran Anda saat ini, atau mencegah masalah muncul di masa depan terkait cairan transmisi mobil Anda yang bocor.