Cara Membuat Mobil Listrik Sederhana Secara Mandiri yang Baik dan Benar

Seperti yang sudah kita ketahui bersama sobat, semakin berkembangnya zaman sekarang ini, maka semakin berkembang pula teknologi yang ada di dalamnya. Hal ini jelas dan nyata kita lihat ya sobat. Sebut saja sebagai contohnya adalah perkembangan dunia otomotif mobil. Bisa kita lihat ya sobat, ada begitu banyak perkembangan dan novasi yang ada pada kendaraan yang satu ini.  Salah satu contoh yang bisa kita lihat adalah diluncurkannya mobil listrik.

Mobil listrik ini di klaim bisa mengurangi polusi udara, karena seyogianya mobil listrik ini tidak mempunyai saluran pembuangan karena memang tenaga penggeraknya hanya menggunakan tenaga listrik. Oleh karena itulah mobil listtik ini dikategorikan mobil “ go green “. Karena pada dasarnya cara kerja mobil listrik yang ramah lingkungan.

Berikut ini adakah beberapa kelebihan dari mobil listrik tersebut yang bisa anda jadikan sebagai pertimbangan. Adapun kelebihan yang dimaksud antara lain adalah sebagai berikut :

• komponen utama penyusun mesin mobil listrik tidak menghasilkan emisi
• Mobil listrik memiliki kecepatan yang lebih tinggi dari pada mobil konvensional
• Mobil listrik tergolong lebih murah perawatannya, hal ini dikarenakan mobil listrik tidak mempunyai saluran pembuangan
• Mobil listrik  tergolong minim perawatan
• Mobil listrik tidak berisik, dan tergolong lebih sunyi dan senyap
• Mobil listrik bisa melakukan isi ulang di rumah sendiri tanpa harus ke stasiun pengisian daya listrik

Nah sobat semua, itulah beberapa kelebihan dari mobil listrik yang bisa anda jadikan sebagai refrensi ya sobat. Nah sobat semua anda juga bisa memiliki mobil listrik tersebut dengan cara membuat mobil listrik tersebut secara mandiri. Mau tau bagaimana cara membuat mobil listrik sederhana secara mandiri tersebut sobat, yuk langsung saja kita simak ulasan berikut ini dengan sekama.

Secara umum, dalam membuat mobil listrik sederhana secara mandiri ada 3 langkah yang harus anda perhatikan. Adapun ke tiga langkah tersebut antara lain adalah sebagai berikut :

• Pemilihan model kerangka
• Penentuan komponen suspensi mobil dan sistem suspensinya
• Jenis motor penggerak dan daya motor

Untuk lebih mengetahui detail dari ketiga point diatas, yuk sobat langsung saja kita simak ulasan dibawah ini dengan seksama. Berikut ini ulasan selengkapnya.

1. Pemilihan Model Rangka

Cara yang pertama adalah dalam hal pemilihan model rangka atau chasis. Pada umumnya teknik pembuatan model rangka atau chasis ini lebih spesifik membahas tentang bodi mobil listrik yang akan dirancang tersebut. Adapun urutan pembuatan model kerangka atau chasis tersebut antara lain adalah sebagai berikut :

• Menentukan dimensi kursi penumpang
• Menentukan jarak antara kursi driver dengan pijakan pedal gas dan juga pedal rem
• Menentukan jarak tempat duduk dengan porsi roda kemudi
• Menentukan posisi roda depan dan juga roda belakang
• Menentukan letak dan juga posisi dudukan baterai dan juha ruang kelistrikan
• Jika semua point sudah ditentukan, maka design mobil listrik tersebut sudah dapat dibuat ada autoCAD 3D, invertor, dan juga software lainnya, tergantung anda akan menggunakan yang mana.
• Setelah software selesai , maka pengerjaan bisa segera diselesaikan.

2. Penentuan Sistem Kemudi

Cara yang kedua adalah penentuan sisitem kemudi.  Proses ini adalah tahap setelah chasis sudah dikerjakan. Pada dasarnya sistem kemudi rem dan suspensi dapat terpisah dari chasis atau kerangka utama. Berikut ini adalah cara pembuatan sistem kemudi pada mobil listrik tersebut.

3. Sistem Kemudi

Sistem kemudi mobil listrik yang paling cocok adalah menggunakan rack dan pinion. Komponen yang digunakan dari staring calom, tie rod, tie rod and, dan juga seluruh kelengkapnnya. Anda bisa menggunakan komponen mobil city car untuk sistem kemudi pada mobil listrik yang akan anda buat.

4. Sistem Rem

Sistem rem yang paling mudah adalah dengan manggunakan disk brake. Dengan cara menggunakan meter rem mobil, lalu pada master tersebut disalurkan pada setiap rem cakram pada roda.

5. Sistem Suspensi

Suspensi roda depan pada mobil listrik, paling cocok menggunakan double wishbone.  Sedangkan pada roda belakang, anda bisa menggunakan yang bervariasi. Bisa menggunakan swim arm, double wishbone, dan juga suspensi chasis terpisah.

6. Pembuatan Motor Penggerak dan Daya Motor Penggerak

Motor penggerak adalah faktor utama dalam mobil listrik. Cara mudah menentukannya adalah dengan menetukan kecepatan yang diinginkan. Untuk kecepatan 40 sd 50 km / jam, anda dapat menggunakan motor penggerak BLDC 500W.

Untuk kecepatan 55 sd 60 km/ jam anda bisa menggunakan motor BLDC 1 Kw atau juga bisa menggunakan 2Kw. Sedangkan untuk kecepatan 65 sd 75 km / jam, anda bisa menggunakan motor BLDC 3Kw.  Sedangkan untuk bobotnya sendiri, kita dapat menggunakan rumus 100Kg/ motor. Untuk 1 motor, BLDC menopang 100 kg beban. Apabila ternyata bobot diatas 200 kg, maka anda bisa melakukan jumlah motornya.

Demikian ulasan mengenai cara membuat mobil listrik sederhana secara mandiri. Terima kasih buat anda yang sudah meluangkan waktu untuk membaca artikel ini sobat. Semoga ulasan diatas bisa bermanfaat dan menjadi refrensi buat sobat semua. Sampai jumpa di artikel selanjutnya. Kenali terlebih dahulu masalah yang terjadi pada sepeda motor anda sebelum memutuskan untuk mencoba cara – cara yang penulis berikan. Salam hangat selalu dari penulis.