- Review Suzuki Ertiga 2019 dan Penjelasannya
- Review All New Nissan Serena 2019 dan Penjelasannya
- Review Suzuki Ignis 2019, India Sudah Facelift, Indonesia Kapan?
- Perbedaan New Kijang Innova 2.4 G M/T Diesel dengan 2.4 G A/T Diesel 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.4 G M/T Diesel Lux Dengan 2.4 G A/T Diesel Lux 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.0 V M/T Lux dengan 2.0 V A/T Lux 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.0 V M/T dengan 2.0 V A/T 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.0 Q M/T dengan 2.0 Q A/T 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.0 G M/T Lux dengan 2.0 G A/T Lux 2018
- Perbedaan New Kijang Innova 2.0 G M/T dengan 2.0 G A/T 2018
- Perbedaan Mendasar Toyota All New Rush dan Misubishi X-Pander 2018
- Perbedaan Mendasar Antara All New Fortuner dan All New Pajero Sport 2018
- 15 Mobil Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
- 20 Mobil Keluarga Terbaik di Dunia Sepanjang Masa
- 20 Mobil Keluarga Terbaik dan Terjangkau – Harga Terlengkap
- 20 Mobil Keluarga Murah, Irit dan Nyaman yang Wajib Dimiliki
- Spesifikasi Daihatsu Terios Terbaru 2017
- 7 Mobil Wanita Murah dan Irit dan Bahan Bakar
- 4 Mobil Matic Terbaru dan Termurah
- 6 Mobil Matic Termurah dan Terbaik
- 7 Kelebihan dan Kekurangan Mobil Avanza Terbaru
- 9 Kelebihan dan Kekurangan Mobil Daihatsu Ayla Terbaru
- 12 Kelebihan dan Kekurangan Mobil Ayla Yang Wajib diketahui
- 17 Kelebihan dan Kekurangan Honda Mobilio Terbaru (#2 Wajib Diketahui)
- 14 Mobil Yang Cocok Untuk Wanita – Pemula, Muda dan Karir
- 21 Mobil Paling Irit BBM yang Paling di Indonesia
- 18 Tips Membeli Mobil Baru Bagi Pemula
- 10 Kelebihan dan kekurangan Mobil Datsun yang Kekinian
Wednesday 24th, April 2024 /
4 October,2016
Sponsors Link
- Showroom Mobil
- Produk Mobil
Produk Mobil Terbaru
Date (default)
-
Bahan Bakar
-
CC Mesin
-
Harga
-
Kursi Penumpang
-
Safety
-
Transmisi
-
- Mesin: 6D16-3AT2 Mesin Diesel 4 Langkah, Pendingin Air, Injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7.545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: 6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 synchromesh, gigi 1 dan mundur constantmesh
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT2 Mesin diesel turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan turbo intercooler
- CC: 7.545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: 6 gigi maju dan 1 gigi mundur, 2-6 syncromesh, gigi 1 dan mundur constantmseh
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT7 Mesin diesel Turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7,545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: M8S2x5 10 gigi maju dan 2 gigi mundur, dengan sistem high low splitter
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT7 Mesin diesel Turbo 4 langkah, 6 silinder pendingin air, injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7,545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: EATON FS-8209 BBE 9 gigi maju dan 1 gigi mundur, dengan sistem high low splitter
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT2 Mesin Diesel 4 Langkah, Pendingin Air, Injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7.545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: M8S6 6 Gigi Maju, 1 Gigi Mundur
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT7 6 Cylinder In-Line
- CC: 7,545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: Eaton ES-11109, 9 gigi maju 1 gigi mundur.
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT2 Mesin Diesel 4 Langkah, Pendingin Air, Injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7.545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: M8S6 6 Gigi Maju, 1 Gigi Mundur
- Rem: Air over hydraulic dengan sirkuit ganda
- View Details →
-
- Mesin: 6D16-3AT2 Mesin Diesel 4 Langkah, Pendingin Air, Injeksi langsung dengan Turbo Intercooler
- CC: 7.545 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: M8S6 6 Gigi Maju, 1 Gigi Mundur
- Rem: Pneumatic, Foot operated, Dual Line Acting on all wheels
- View Details →
-
- Mesin: 6S20 2O5 Compression ignition, four stroke, direct injection, Turbo charged intercooler (air to air) engine
- CC: 6373 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: G85 (6 Forward + 1 Reverse)
- Rem: Pneumatic, Foot operated, Dual Line Acting on all wheels
- View Details →
-
- Mesin: 6S20 2O5 Compression ignition, four stroke, direct injection, Turbo charged intercooler (air to air) engine
- CC: 6.373 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 2
- Transmisi: G131, 9 forward & 1 Rev
- Rem: Pneumatic, Foot operated, Dual Line Acting on all wheels
- View Details →
-
- Mesin: 4D34-2AT5 4 langkah, direct injection, mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler
- CC: 3.908 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 1
- Transmisi: M025S5 5 gigi maju dan 1 gigi mundur, 1-5 synchromesh, gigi mundur constantmesh
- Rem: Hidraulis dengan Vacuum Servo Assistance, Dual Circuit
- View Details →
-
- Mesin: 4D34-2AT5 4 langkah, direct injection, mesin diesel pendingin air dengan turbo intercooler
- CC: 3.908 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Jumlah Baris Kursi: 1
- Transmisi: M025S5 5 gigi maju dan 1 gigi mundur, 1-5 synchromesh, gigi mundur constantmesh
- Rem: Hidraulis dengan Vacuum Servo Assistance, Dual Circuit
- View Details →
