-
Showroom Mobil
-
Produk Mobil
-
BMW
Harga Mobil BMW - Spesifikasi - Review - Ulasan Lengkap
-
- Mesin: 16-valve DOHC twin-scroll turbo with variable valve timing
- CC: 1,997 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Automatic
- Rem: Ventilated Disc
- View Details →
9.4
-
- Mesin: TwinPower Turbo Diesel 16-valve DOHC
- CC: 1,997 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Automatic
- Rem: Ventilated Disc
- View Details →
9.4
-
- Mesin: TwinPower Turbo Diesel 2.0L
- CC: 2.000 cc
- Bahan Bakar: Solar
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Manual
- Rem: Brake Energy Regeneration
- View Details →
9.4
-
- Mesin: TwinPower Turbo 3.0L I-6
- CC: 2997 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Manual
- Rem:
- View Details →
9.4
-
- Mesin: TwinPower Turbo 2.0L I-4
- CC: 1997 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Otomatis
- Rem: ABS
- View Details →
9.4
-
- Mesin: TwinPower Turbo 2.0L I-4
- CC: 1997 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Otomatis
- Rem: ABS
- View Details →
9.4
-
- Mesin: In line 6 / 4
- CC: 1.995 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: 8 percepatan Otomatis
- Rem: ABS Dinamic Stability Control (Depan), ABS (Belakang)
- View Details →
9.2
-
- Mesin: In line 6 / 4
- CC: 1.995 cc
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: 4 percepatan Otomatis
- Rem: ABS Dinamic Stability Control (Depan), ABS (Belakang)
- View Details →
9.2
-
- Mesin: BMW N55B30 spark-ignition 4-stroke
- CC: 2979 CC
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Manual 6 speed
- Rem: Disc ventilated (Depan-Belakang)
- View Details →
9.6
-
- Mesin: BMW N55B30 spark-ignition 4-stroke
- CC: 2979 CC
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: Manual 6 speed
- Rem: Disc (Depan-Belakang)
- View Details →
9.6
-
- Mesin: BMW Twinpower Turbo in-line
- CC: 1598 CC
- Bahan Bakar: Bensin
- Kursi Penumpang: 5
- Transmisi: 8 speed Otomatis Streptonic
- Rem: Disc Brake (Depan-Belakang)
- View Details →
9.6