Cara Mengatasi Rem Cakram Lengket Terlengkap

Rem yang ada pada kendaraan dapat dibagi ke dalam beberapa kelompok. Diantaranya adalah rem tromol dan rem cakram. rem tromol bekerja atas dasar gesekan antara kapas rem dan tromolnya. Ketika pedal rem diinjak, kampas rem akan menahan laju tromol hingga kendaraan melambat.

Berbeda dengan rem tromol, rem cakram merupakan tipe rem yang menggunakan kaliper dalam menjepit sepasang cakram pada roda atau yang biasa disebut rotor untuk menciptakan gaya gesek. Gaya gesek inilah yang akan menghambat rotasi ban sewaktu berputar. Komponen utama rem cakram diantaranya adalah kaliper, disc pad, dan cakram.

Rem cakram dianggap memiliki kepakeman yang lebih besar dibanding dengan rem tromol. Mobil-mobil yang diproduksi pada zaman modern ini juga banyak yang menggunakan rem cakram. Namun penggunaan rem cakram bukannya tanpa masalah. Sama seperti rem tromol macet yang biasanya penyebab rem trommol macet adalah karena penumpukkan kotoran, rem cakram juga bisa mengalami masalah seperti  setir mobil bergetar saat direm, penyebab rem mobil blong, rem cakram mobil panas dan rem cakram mobil lengket. Rem cakram mobil yang lengket tentu akan mengganggu pengendara ketika mengemudikan kendaraannya. Oleh karena itu, artikel ini akan mencoba mengulas mengenai Cara Mengatasi Rem Cakram Lengket yang mungkin jarang diketahui.

Penyebab Rem Cakram Lengket

Sebelum membahas mengenai Cara Mengatasi Rem Cakram Lengket, penting untuk mengetahui penyebab rem cakram lengket terlebih dahulu. Dikutip dari laman www.myautorepairadvice.com, penyebab rem cakram lengket sebagian besar karena masalah pada kaliper rem yang dapat dirinci menjadi:

1. Luncuran Kaliper (Caliper Slide)

Terdapat semacam alur di dalam kaliper yang dapat membuat bantalan rem (brake pads) meluncur jika pedal rem diinjak dan akan kembali lagi ke tempat semula jika pedal rem tidak diinjak. Terkadang bantalan rem bergetar dan akhirnya tersangkut di alur ini, atau mengalami korosi dan tertumpuk kotoran-kotoran. Hal ini dapat membuat bantalan rem tidak dapat meluncur dengan baik dan akhirnya menempel.

2. Baut Kaliper (Caliper Bolt)

Alur juga terdapat pada baut kaliper yang tetap harus dalam keadaan licin. Di dalamnya juga terdapat karet pelindung yang berfungsi untuk menjaga agar baut tetap dalam keadaan licin. Namun terkadang, ahli mesin tanpa sengaja merusak karet ini ketika memasangkan bantalan rem yang baru. Atau rusaknya alat ini terjadi karena kering dan karat, sehingga menjadi lengket dan tidak dapat meluncur lagi seperti biasanya.

3. Piston Kaliper (Caliper Piston)

Rem cakram yang lengket terkadang disebabkan oleh karet yang mengelilingi piston. Karet ini berfungsi untuk melindungi, menyegel dan melumasi piston. Karet piston sangat mudah robek saat pemasangan piston kembali ketika ingin mengganti bantalan rem. Jika ini sudah terjadi, karat dan kotoran akan lebih mudah menempel pada piston dan dampaknya piston tidak akan bisa berjalan dengan mulus lagi.

4. Selang Rem (Brake Hose)

Terkadang, selang rem di bagian dalam dapat putus. Meskipun sebagiannya masih tersambung pada pedal rem, sebagian selang yang putus bisa menyebabkan kebocoran cairan. Ketika pedal rem diinjak, cairan yang bocor ini akan mengenai piston dan akhirnya membuat bantalan rem tidak dapat memperlambat kendaraan. Namun ketika pedal rem dilepas, cairan yang bocor ini tidak dapat lagi kembali ke silinder master (master cylinder). Hal ini dapat membuat kaliper menjadi lengket dan masalah ini bisa sulit untuk didiagnosa bahkan oleh ahli mekanik yang berpengalaman sekalipun.

Cara Mengatasi Rem Cakram Lengket

Dikutip dari laman www.itstillruns.com, terdapat langkah-langkah yang dapat diterapkan untuk Mengatasi Rem Cakram Lengket. Pertama adalah mengendurkan mur pada ban mobil dan melonggarkannya gar ban mobil mudah dilepas. Lalu ganjal ban mobil untuk menghindari gerakan yang tidak diinginkan. Selanjutnya angkat mobil dengan menggunakan floor jack.

Setelah mobil sudah naik, lepas ban mobilnya dan taruh ke tatakan. Lalu bersihkan remnya dengan cairan pembersih rem. Lepaskan baut-paut pada kaliper menggunakan perkakas. Lepaskan kaliper dari tempatnya. Kemudian lepaskan juga bantalan remnya.

Agar kotoran dan karat dapat dihilangkan, semprotkan cairan pembersih rem ke dalam luncuran kaliper untuk menghilangkan kotoran yang menumpuk. Gosok luncuran kaliper tersebut menggunakan kain untuk menghilangkan kotoran yang tersisa. Lumasi lagi luncuran kaliper (caliper slide) dengan menggunakan minyak lithium putih (white lithium grease). Selanjutnya pasang lagi seluruh komponen yang tadinya telah dilepas ke posisi semula.

Demikianlah penjelasan mengenai Cara Mengatasi Rem Cakram Lengket. Rem cakram memang seringkali lengket. Penyebab utamanya adalah karena kotoran yang menumpuk di kaliper. Oleh karena itu, cara terbaik dalam mengatasi hal ini adalah dengan membersihkan kaliper dengan cairan pembersih rem. Jika Anda tidak dapat melakukannya karena keterbatasan peralatan, maka Anda dapat membawa kendaraan Anda ke bengkel.