Lebih Baik Reparasi Pelek Mobil atau Beli Pelek Baru? Begini Penjelasannya
Ada resiko pelek mobil menjadi rusak, ketika anda sedang melaju kencang dan melindas lubang. Entah itu retak, pecah, atau peyang. Lalu, lebih baik reparasi pelek atau beli yang baru?
Umumnya para pemilik mobil tidak puas dengan tampilan atau ukuran pelek standar pabrik. Peran pelek saat ini juga berfungsi untuk mempercantik tampilan mobil terlebih dengan pilihan di pasar aksesoris yang semakin beragam.
Sehingga banyak dari mereka yang berusaha untuk mengganti dengan pelek yang berdiameter lebih besar. Untuk penggunaan pelek besar ini tentunya akan berdampak terhadap penggunaan ban yang dindingnya semakin tipis.
Adapun konsekuensi apabila adna memakai ban yang berdinding tipis. Misalnya kemampuan peredaman ban akan menjadi lebih kecil. Dan pada saat anda melindas gundukan atau lubang, ban tersebut tidak akan banyak meredam dan akan langsung diteruskan ke bagian pelek.
Walaupun untuk kerusakan pelek ini dapat juga terjadi pada pelek standar pabrikan apabila menghantam lubang dengan sangat keras. Akibatnya ada kemungkinan pelek menjadi korban seperti peyang, baret, retak dan bahkan sampai pecah. velg seken memang menggoda jika salah pilih bisa bikin kesal sendiri, bisa anda jadikan sebagai informasi tambahan.
Apabila kerusakan hanya sebatas baret atau hanya merusak tampilan saja, tidak jadi persoalan, anda dapat melakukan reparasi pelek. Karena ketika pelek rusak, ada dua pilihan yang bisa anda lakukan yakni beli baru atau anda mereparasi pelek tersebut.
Dan tentunya untuk biaya yang dikeluarkan berbeda antara keduanya. Bahkan jika pelek depan yang peyang dapat mempengaruhi pengendalian seperti setir yang bergetar ketika mobil berjalan.
Lain halnya jika pelek sampai peyang karena hal ini dapat mempengaruhi keseimbangan rotasi pada ban. Resiko besar pun menanti jika pelek sampai retak atau pecah.
Selain itu, bila yang rusak hanya satu pelek, tidak ada penjual yang hanya menjual satuan. Memang reparasi pelek menjadi cukup banyak pilihan orang, karena biaya yang lebih murah.
Jika hanya baret, cukup dengan mengampelas luka goresan dan bisa dihilangkan. Namun secara umumbisa dikatakan segala kerusakan pelek dapat diperbaiki. Setelah itu lapisan tersebut dicat ulang atau polished sesuai finishing asli pelek.
Anda bisa mencari bengkel spesialis reparasi pelek yang bisa menambal dan menyatu dengan material asli pelek. Jika pelek mobil anda penyok, gompal atau retak, bagian yang rusak bisa ditambah dengan bahan alumunium. Dibutuhkan mesin pres untuk mengembalikan pelek ke kondisi awal. Perlakuan berbeda justru bila kondisi pelek peyang atau berubah bentuk.
Melalui alat pres tersebut, pelek akan diperbaiki supaya bentuknya kembali menjadi bulat. Karena seluruh bagian pada pelek, seperti bibit pelek, badan sampai palang dapat diperbaiki dengan alat pres tersebut. Bagian yang pecah tersebut harus disambung terlebih dahulu dengan las yang kemudian sisa las dibersihkan dengan gerinda. Kerusakan terberat adalah pelek sampai pecah.
Biasanya ada beberapa bengkel reparasi pelek yang memberikan garansi selama beberapa bulan, setelah itu pelek disetel menggunakan mesin pres dan dilanjutkan tahap akhir baik cat atau poles.
Ada beberapa bengkel reparasi pelek yang memberikan garansi selama beberapa bulan. Setelah selesai diperbaiki, pelek tersebut juga harus di spooring dan balancing untuk dapat mengembalikan titik keseimbangannya.
Ada penanganan berbeda untuk pelek krom. Apabila kerusakan yang terjadi pada bagian yang berlapis krom, maka seharusnya menggunakan alat untuk pelapisan krom. Perlu diperhatikan, bahwa cara reparasi pelek ini tidak sepenuhnya aman.
Biasanya setelah reparasi pelek, selesai akan dikirim ke bengkel krom untuk dilapisi kembali. Apabila pengelasan melingkar melebihi lebih dari 1/8 lingkaran, badan pelek ada resiko besar pelek bisa pecah menjadi lebih parah. tips merawat velg mobil bisa anda jadikan sebagai informasi tambahan.
Ada hal penting yang bisa menjadi panduan dalam membeli velg bekas:
- Mengetahui latar belakang penggunaan pelek oleh pemilik sebelumnya
Karena kondisi velg tidak jauh dari cara pemilik sebelumnya dalam memperlakukan mobilnya, untuk menebus velg dari orang-orang yang anda kenal akan memberi nilai tambah. Apabila sang pemilik sangat perhatian dengan mobilnya, maka biasanya begitu juga dia memperlakukan velgnya.
- Tentu akan menjadi harapan semua orang, apabila penjual velg jujur
Karena anda akan diberi pertimbangan terkait kondisi velg bekas yang akan dipinang. Lihat dengan teliti bagian luar pelek, terutama pada bagian yang ada cacatnya. Apakah velh pernah direparasi? Apakah kerusakan masih wajar? Dan apakah velg tersebut pernah direparasi? Dan sebaiknya pertanyaan tersebut dapat dijawab oleh penjual.
- Hindari pemilihan velg retak
Reparasi dengan cara pengelasan biasa dilakukan oleh pedagang untuk memaksimalkan velg dagangannya. Pada umunya keretakan velg terjadi pada sisi dlam center bore, penampang luar, atau biasa disebut barrel dan juga lubang-lubang baut. Perlu diingat, metode ini pada prinsipnya hanya sementara, dan velg akan kembali retak apabila terjadi benturan.
- Lihat dengan teliti bibir setiap velg
Kondisi peyang atau penyok bisa saja anda dapati. Terutama jika pemilik sebelumnya diketahui sering melintasi jalan rusak. Keadaan velg penyok bisa anda perbaiki di workshop yang biasa melakukan perbaikan atau rekondisi velg.
- Perhatikan logo velg
Anda perlu waspada jika logo embos ini sudah mengalami kerusakan, karena bisa menjadi tanda bahwa velg sudah mengalami perbaikan atau reparasi. Terdapatnya logo embos pada velg adalah salah satu ciri khas atau identitas velg dengan kualitas dan spesifikasi yang baik.