10 Komponen Penyusun Aki Mobil Paling Lengkap Beserta Penjelasannya

Hello sobat semua yang selalu penulis rindukan. Semoga sobat semua dalam keadaan baik –  baik saja ya sobat, sama seperti penulis yang selalu baik –  baik saja ketika menulis artikel ini buat sobat semua. Agak berbeda dengan pembahasan dalam artikel sebelumnya ya sobat.

Pada kesempatan kali ini kita akan membahas seputar dunia otomotif. Nah buat sobat semua yang gemar otomotif terutama dengan  komponen otomotif tersebut, artikel kali ini sangatlah cocok buat anda sobat da nada baiknya sobat semua menyimak ulasan berikut ini. Yuk sobat, langsung saja kita simak bersama.

Pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai komponen penyusun aki mobil. Nah buat sobat semua yang selama ini belum tau apa saja sih komponen dari aki tersebut, serta apa saja yang ada di dalamnya?  Dalam artikel kali ini penulis akan mengulasnya secara lengkap. Berikut ulasannya untuk anda.

Seperti yang sudah kita ketahui bersama, fungsi aki secara umum atau yang sering disebut dengan accu ini sangatlah penting peranannya sebagai komponen yang menciptakan akselerasi dalam mobil anda. secara umum, fungsi baterai adalah sebagai komponen dalam  mobil anda yang mempunyai fungsi untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia.

Selanjutnya akan digunakan untuk mensuplai ( menyediakan ) arus listrik ke sistem starter, sistem pengapian, sistem lampu baik interior maupun eksterior, audio video dalam mobil anda, maupun berbagai jenis komponen yang berhubungan dengan listrik yang lainnya. Nah untuk itu anda tidak hanya perawatan interior mobil saja yang anda perhatikan perawatan eksterior pun wajib anda lakukan untuk mengoptimalkan fungsinya.

Ada beberapa tipe accu atau aki ini terdiri atas beberapa tipe aki, seperti aki dengan tipe timah – asam ( lead acid ), aki penawaran ringan, atau aki bebas perawatan, aki berventilasi, dan aki rapat ( sealed baterai ). Adapun berbagai jenis aki ini sudah ditentukan sesuai dengan fungsi standarnya masing – masing ya sobat sesuai dengan standarnya dari pabrikannya. Satu hal yang wajib anda perhatikan, pahami bagaimana cara merawat aki kering agar kondisi aku tersebut tetap baik ya sobat.

Nah sobat sobat semua, berikut ini adalah komponen penyusun aki mobil yang yang harus anda ketahui. Berikut ulasannya untuk anda, yuk kita simak bersama – sama penjelasan berikut ini :

1. Kotak Baterai

Komponen pertama sebagai penyusun baterai adalah kotak baterai itu sendiri. Adapun kotak baterai ini berfungsi sebagai :

• Penampung dan pelindung bagi semua komponen baterai yang ada di dalamnya seperti sel, penghubung sel, pemisah sel, palt baterai dan yang lain sebagainya.
• Selain itu, kotak baterai ini juga berfungsi sebagai ruang endapan –  endapan pada bagian bawah kotak baterai. Pada umumnya warna baterai ini transaparan agar bisa melihat jumlah elektrolit baterai tersebut berapa jumlahnya.

2. Tutup Baterai

Komponen yang kedua adalah tutup baterai. Tutup baterai ini mempunyai banyak fungsi yakni sebagai berikut :

• Tutup bagian atas bagian baterai.
• Tempat dudukan terminal – terminal baterai.
• Lubang ventilasi.

3. Plat Baterai

Terdapat dua plat pada baterai, yaitu plaat negatif dan plat positif. Kedua plat tersebut terbuat dari antimoni dan paduan timah. Salah satu yang mempengaruhi kempamuan baterai dalam mengalirkan arus adalah jumlah dan ukuran platnya. Semakin besar atau banyak platnya, maka semakin besar pula platnya. Bagian ini terkadang yang sering membuat aki cepat kering, untuk itu kenali tanda aki kering mobil soak agar bisa memberikan penganganan yang lebih cepat.

4. Separator Atau Penyekat

Komponen yang ke empat adalah separator atau penyekat. Adapun separator ni ditempatkan diantara plat positif dan plat negatif. Adapun bentuk darir separator ini memiliki pori –  pori supaya memungkinkan larutan elektrolit melewatinya. Sepatator ini berfungsi juga untuk mencegah hubungan singkat antar plat.

5. Sel

Sel atau eleman pada aki ini terdiri atas satu ini plat positif dan plat negatif yang dibatasi oleh penyekat diantara kedua plat tersebut. Sel –  sel baterai dihubungkan secara seri atau dengan lainnya, sehingga jumlah sel baterai akan menetukan baesarnya tegangan baterai yang dihasilkan.

6. Penghubung Sel

Komponen yang berikutnya adalah penghubung sel. Yaitu merupakan plat logam yang dihubungkan dengan plat –  plat baterai. Ada dua jenis plat penghubung pada setiap sel yaitu untuk plat positif dan plat negatif. Penghubung sel pada lipat positif  dan negatif tersebut disambungkan secara seri untuk semua sel. Dengan melakukan perawatan pada komponen ini, berarti anda melakukan salah satu cara merawat aki kering untuk menjaga kondisi baik secara keseluruhan ya sobat.

7. Pemisah Sel

Komponen selanjutnya adalah bagian pemisah sel. Bagian ini merupakan bagian dari kotak yang memisahkan setiap sel yang ada di dalam komponen – komponen aki. Tanpa adanya bagian yang satu ini, aki tidak bisa bekerja dengan baik.

8. Terminal Baterai

Komponen berikutnya yaitu bagian terminal baterai. Pada umumnya, ada dua buah terminal pada baterai, yaitu terminal positif dan juga terminal negatif yang terletak pada bagian atas aki. Anda harus bisa membedakan mana terminal positi dan mana terminal negatif.

9. Tutup vensitalasi

Tutup ventilasi ini hanya terdapat pada jenis baterai yang basah yang berfungsi sebagai tutup lubang yang digunakan untuk menambha atau memeriksa aki baterai. Dan juga terdapat buang ventilasi yang berfungsi untuk membuang gas hidrogen.

10. Larutan Elektrolit

Komponen yang terakhir yaitu larutan elektrolit. Larutan elektrolit ini yaitu cairan pada baterai yang merupakan  campuran dari asam sulfat ( H2SO4 ) dan air (H2O). Secara kimia campuran tersebut bereaksi dengan bahan aktif pada plat baterai untuk menghasilkan listrik. Baterai yang terisi penuh mempunyai kadar 36% asam sulfat dan 64% air.

Sekian infomasi mengenai komponen penyusun aki mobil yang dapat penulis share pada kesempatan kali ini. Sampai jumpa di artikel selanjutnya ya sobat. Terima kasih sudah meluangkan waktu untuk membaca artikel ini. Semoga bermanfaat bagi sobat semua. Salam otomotif dan salam hangat selalu dari penulis.